ProSave - All Marine Spares International

Η PROSAVE ειδικεύεται στις βαλβίδες ασφαλείας και ανακούφισης σε διάφορες βιομηχανίες όπως η θαλάσσια και υπεράκτια βιομηχανία και η ενέργεια με διαδικασίες υψηλής ποιότητας ISO 9001, 14001 και πιστοποιητικά, εγκρίσεις απαιτητικών διαφόρων βιομηχανικών κατηγοριών. Ο απώτερος στόχος μας είναι να παρέχουμε τις κορυφαίες συσκευές ασφαλείας, που θα σας ικανοποιήσουν μέσω του ασφαλούς, αποτελεσματικού και βέλτιστου ελέγχου της διαδικασίας ροής σας, λαμβάνοντας υπόψη την ενεργειακή απόδοση, την εξοικονόμηση κόστους και την προστασία του περιβάλλοντος. Έχουμε αναγνωριστεί ως ο καλύτερος συνεργάτης για διάφορους παγκόσμιους πελάτες σε ποικίλες εφαρμογές τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

Η PROSAVE είναι κορυφαίος προμηθευτής βαλβίδων ασφαλείας για κινητήρες ντίζελ, παραγωγή ενέργειας, αφαλάτωση και υπεράκτιες εγκαταστάσεις. Στα πρώτα της χρόνια, η εταιρεία απέκτησε πιστοποίηση ISO 9001 και πολλαπλά πιστοποιητικά έγκρισης τύπου για τις καινοτόμες βαλβίδες ανακούφισης από έκρηξη στροφαλοθάλαμου, ενώ εξασφάλισε επίσης διπλώματα ευρεσιτεχνίας για τις βαλβίδες ανακούφισης από έκρηξη υψηλής ταχύτητας πίεσης/ κενού και τις βαλβίδες ανακούφισης από έκρηξη στροφαλοθάλαμου. Η PROSAVE εδραίωσε περαιτέρω τις τεχνικές της ικανότητες με την ίδρυση του Ινστιτούτου Τεχνικής Έρευνας και Ανάπτυξης και την ολοκλήρωση εγγραφών προμηθευτών με εξέχοντες παράγοντες του κλάδου, όπως οι HHI, DOOSAN και SAMSUNG C&T. Η δέσμευση της PROSAVE για ανάπτυξη και καινοτομία ήταν εμφανής με τη μετεγκατάστασή της σε νέα τοποθεσία το 2017. Η εταιρεία πέτυχε περαιτέρω ορόσημα το 2018 με την εισαγωγή της βαλβίδας ανακούφισης εκρήξεων χωρίς φλόγα

Σύστημα εξαερισμού δεξαμενής φορτίου

Βαλβίδα ανακούφισης κενού υψηλής ταχύτητας

Εισαγωγή

Αλλαγή σημαντικών κανονισμών
ΝΕΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΙΜΟ για τους μεταφορείς προϊόντων και χημικών, MSC.1/Circ,1324

– Η Επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας ενέκρινε τις ακόλουθες τροποποιήσεις της MSC/Circ.677:
– Οι κυβερνήσεις των μελών καλούνται να εφαρμόσουν τις τροποποιήσεις των αναθεωρημένων προτύπων, όπως έχουν τροποποιηθεί, στα πλοία που κατασκευάστηκαν την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2013 και στα πλοία που κατασκευάστηκαν πριν από την 1η Ιανουαρίου 2013, το αργότερο κατά τον πρώτο προγραμματισμένο δεξαμενισμό που πραγματοποιείται την ή μετά την 1η Ιανουαρίου 2013.

Πλεονεκτήματα
– Μείωση των απωλειών ατμών
– Κατάλληλος και συμπαγής σχεδιασμός διασφαλίζει μακροπρόθεσμο κύκλο ζωής χωρίς συντήρηση
– Ικανοποίηση των νέων απαιτήσεων IMO & MED για την αναφλεξιμότητα ατμών φορτίου – MESG 0,9 & 0.65 mm
– Μη ταλαντευόμενη απόδοση
– Πλήρης ανύψωση και υψηλή ικανότητα ροής
– Μεταβλητή εφαρμογή για το μήκος του σωλήνα εξαερισμού και το εύρος της ικανότητας ροής
– Καμία πίεση αιχμής πάνω από την πίεση ανοίγματος
– Καμία ανάγκη εσωτερικής συντήρησης
– Διαθέσιμη εξωτερική επιθεώρηση, καθαρισμός και συντήρηση χωρίς αποσυναρμολόγηση
– Ρυθμιζόμενη εξωτερική πίεση ανοίγματος και κλεισίματος χωρίς εκτόνωση του αερίου ατμών

In-Line για βαλβίδα ανακούφισης πίεσης και κενού με οθόνες φλόγας

Εισαγωγή- Η βαλβίδα αναπνοής είναι ένα συνδυασμένο σύστημα ανακούφισης πίεσης/υποπίεσης και έχει σχεδιαστεί για θαλάσσια δεξαμενόπλοια και δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων. Η βαλβίδα αναπνοής έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με το πρότυπο MSC/cirs 677 του ΙΜΟ.

In-Line για βαλβίδα ανακούφισης πίεσης και κενού

Εισαγωγή- Η βαλβίδα αναπνοής PROSAVE είναι ένα συνδυασμένο σύστημα ανακούφισης πίεσης/υποπίεσης και έχει σχεδιαστεί για θαλάσσια δεξαμενόπλοια και δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως δευτερεύον μέσο σύμφωνα με το κεφάλαιο ΙΙ-2 της SOLAS, μέρος Β, κανονισμός 4. Είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη σύμφωνα με τις διατάξεις του IMO MSC/circ. 677.

Οθόνη φλόγας

Εισαγωγή-Η οθόνη φλόγας εγκαθίσταται συνήθως στον ιστό εξαερισμού και προστατεύει τη δεξαμενή από τη φλόγα στις γραμμές σωληνώσεων, στις γραμμές αγωγών αερίου και στην ανύψωση εξαερισμού της δεξαμενής, όπου εμφανίστηκε εύφλεκτο αέριο λόγω έκρηξης και ανάφλεξης. Αυτό συμβαίνει όταν το εύφλεκτο αέριο μεταβάλλεται μέχρι τη θερμοκρασία του σημείου ανάφλεξης λόγω της επίδρασης της λειτουργίας.

Κάλυψη χωρίς αέριο

Εισαγωγή -Το κάλυμμα εξαερισμού χωρίς αέριο έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί κατά τη στιγμή της απελευθέρωσης του αερίου από τη δεξαμενή για την ασφάλεια του πετρελαιοφόρου ή του χημικού πλοίου, σύμφωνα με τους κανόνες του ΙΜΟ και της SOLAS.

Φλόγα πυροδότησης εντός γραμμής

Εισαγωγή
Ο απαγωγέας φλόγας έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τη μετάδοση φλόγας όταν παρουσιάζονται εύφλεκτα μείγματα αερίου/αέρα ή ατμών/αέρα. Το μοντέλο FA in-line flame arrester έχει σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με το API 2000 και το EN 12874. Το υλικό του σώματος του απαγωγού είναι διαθέσιμο για σφαιρικό χυτοσίδηρο, χυτοχάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας 304, 316, 316L και ειδικό κράμα χάλυβα για χημική αντοχή. Το υλικό του στοιχείου διατίθεται για ανοξείδωτο χάλυβα ποιότητας 316L ή ειδικό κράμα χάλυβα για χημική αντοχή. Το στοιχείο φλόγας είναι κατασκευασμένο με πτυχωτή μεταλλική κορδέλα.

Πλεονεκτήματα
– Τύπος εγκεκριμένος από τον ΙΜΟ και την ATEX ( Ευρωπαϊκή Οδηγία 94/9/ΕΚ )
– Ανταποκρίνονται στις πιο πρόσφατες διεθνείς απαιτήσεις των κανόνων API 2000 και ISO 16852
– Προστασία από έκρηξη και φλόγα εκτόνωσης
– Υψηλή ικανότητα ροής και ελάχιστη απώλεια πίεσης
– Διαθέσιμη αμφίδρομη ροή και διέλευση φλόγας
– Διαθέσιμη κάθετη και οριζόντια εγκατάσταση
– Πολύ εύκολη συντήρηση για γρήγορο καθαρισμό
– Υλικό υψηλής αντοχής σε χημικά προϊόντα.

Σύστημα ελέγχου εκπομπών ατμών

Εισαγωγή
– Η ελαχιστοποίηση των εκπομπών πτητικών οργανικών ενώσεων (VOCS) από πετρελαιοφόρα κατά τη διάρκεια των κυμαινόμενων περιβαλλοντικών συνθηκών που επικρατούν κατά τη διάρκεια των ταξιδιών είναι σημαντική τόσο από περιβαλλοντική όσο και από εμπορική άποψη.
– Η ελεγχόμενη απελευθέρωση πραγματοποιείται συχνά όταν η πίεση του αερίου πλησιάζει ένα προκαθορισμένο σημείο. Ωστόσο, δεν είναι πάντοτε σαφές σε ποια πίεση πρέπει να σταματήσει μια χειροκίνητη ελεγχόμενη απελευθέρωση. Χωρίς αυτή την πληροφορία, μπορεί να απελευθερωθεί περίσσεια ατμού, προκαλώντας ατμοσφαιρική ρύπανση και απώλεια αερίου.
– Για την αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης, ένα σύστημα VECS και αναφοράς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της πίεσης ατμών στις δεξαμενές φορτίου πετρελαίου για την ελαχιστοποίηση και τον πλήρη έλεγχο των εκπομπών πτητικών οργανικών ενώσεων. Έχει σχεδιαστεί για να συμμορφώνεται με τους πιο πρόσφατους διεθνείς κανόνες και κανονισμούς με ένα προηγμένο σύστημα αναφοράς.
– Το σύστημα VECS είναι εγκατεστημένο στη γραμμή παράκαμψης του ανυψωτήρα ιστού και ελέγχει την πίεση ατμών σε όλες τις δεξαμενές φορτίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού για άμεσο έλεγχο των εκπομπών, προκειμένου να μειωθεί η απώλεια πτητικών οργανικών ενώσεων από τις δεξαμενές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
– Με τον έλεγχο της πίεσης στο σύστημα εξαερισμού, είναι δυνατός ο πλήρης έλεγχος των εκπομπών VOC.
– Το VECS μπορεί να προγραμματιστεί ώστε να επιτρέπει τη ρύθμιση της ρύθμισης ανοίγματος της βαλβίδας σύμφωνα με το βέλτιστο επίπεδο για το συγκεκριμένο φορτίο.

Οφέλη
– Τηλεχειριζόμενο άνοιγμα/κλείσιμο από το C.C.R (Cargo Control Room)
– Τιμή ρύθμισης
o Πίεση ανοίγματος και πίεση κλεισίματος: 1.500mmW.G ~ 1.700mmW.G (ρυθμιζόμενο)
o Κενό ανοίγματος και κενό κλεισίματος: -200mmW.G ~ -100mmW.G (ρυθμιζόμενο)
– Ρυθμιζόμενη πίεση ανοίγματος/κλεισίματος από C.C.R.
o Η ρύθμιση ανοίγματος και η πίεση κλεισίματος είναι προγραμματιζόμενες
– Χειροκίνητη λειτουργία εξαερισμού
– Πλήρες άνοιγμα/κλείσιμο εξ αποστάσεως με χειροκίνητο χειρισμό
– Χειρίζεται από το C.C.R (Cargo Control Room)
– Η εκπομπή V.O.C. μπορεί να ελέγχεται αυτόματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
– Ο εκπεμπόμενος ρυθμός ροής V.O.C. μπορεί να καταγραφεί και να εκτυπωθεί.
– Ηλεκτρικός ενεργοποιητής με έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας (EX d IIB T4)
– Πηγή ηλεκτρικής ενέργειας : AC 220V, 1Ph, 60Hz
– Μονάδα PLC για ρυθμιζόμενη ρύθμιση και πίεση ανοίγματος/κλεισίματος
– Σήμα : είσοδος 4~20mA DC.
– Υδραυλικός ή ηλεκτρικός ενεργοποιητής κατόπιν αιτήματος
– Τοπική υδραυλική μονάδα ισχύος (LPU)

Σύστημα κινητήρα

Βαλβίδα εκτόνωσης για στροφαλοθάλαμο

Εισαγωγή
Η ασφάλεια είναι η κορυφαία μας προτεραιότητα στην PROSAVE
– Το σύστημα διασφάλισης ποιότητας της PROSAVE συμμορφώνεται με τις τελευταίες διατάξεις του ISO 9001.
– Οι βαλβίδες εκτόνωσης της PROSAVE έχουν λάβει κορυφαία βαθμολογία σε πολυάριθμες δοκιμές έκρηξης που διεξήχθησαν από το ινστιτούτο FTZU και έχουν λάβει έγκριση τύπου από τις DNV, KR, LR, ABS, CCS, RS, BV, NK, RINA και MAN-ES.

Πλεονεκτήματα
– Γρήγορο άνοιγμα και πλήρης εκτόνωση της πίεσης.
– Ανταποκρίνεται και ανοίγει ακόμη και σε πολύ χαμηλή ρύθμιση πίεσης
– Δεν διαφεύγει φλόγα προς τα έξω.
– Λόγω της απόλυτης στεγανότητας μετά το άνοιγμα και το κλείσιμο, αποτρέπει τη δευτερογενή έκρηξη.
– Μπορεί να εγκατασταθεί σε όλες τις θέσεις τοποθέτησης από κατακόρυφο έως οριζόντιο τύπο.
– Ελαφρύ βάρος και μικρός όγκος για εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση.
– Η ελεύθερη περιοχή του φλογοφράκτη είναι αρκετά μεγάλη για παρόμοια περιοχή ανακούφισης.
– Κλείνει και σφραγίζει αμέσως μετά από έκρηξη.

Βαλβίδα εκτόνωσης για τον θάλαμο αέρα φόρτισης

Εισαγωγή
Η σειρά EVDM τοποθετείται στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα DF ή του κινητήρα αερίου. Εάν η έκρηξη συμβεί κατά την κίνηση του αέριου καυσίμου από την πολλαπλή εισαγωγής στο εσωτερικό του κυλίνδρου, η πίεση έκρηξης μπορεί να εκτονωθεί και η φλόγα μπορεί να μπλοκαριστεί και να διακριθεί αυτόματα από το στοιχείο φλογοαναχαίτισης για την πρόληψη του ανθρώπου και σημαντικών εγκαταστάσεων.

Πλεονεκτήματα
– Δομές αυτόματης επανακλεισίματος έναντι του δίσκου θραύσης (μη επανακλειόμενες διατάξεις)
– Δεν απαιτείται σβήσιμο του κινητήρα.
– Πολύ υψηλή ικανότητα στεγανότητας της έδρας.
– Διαθέσιμο για συνεχή λειτουργία του κινητήρα.
– Πρόληψη δευτερογενούς έκρηξης.
– Προστασία του ανθρώπου και των βασικών εξαρτημάτων λόγω έκρηξης.
– Προστασία απόρριψης μη αναμμένου ή/και καμένου νέφους, αερίου, στάχτης και σκόνης, στον κινητήρα.
– Διατάξεις προστασίας για την Υγεία, την Ασφάλεια και το Περιβάλλον.
– Διαθέσιμες επιλογές IoT.

Μοντέλο : EVDE

Υπάρχει μικρή τεχνική διαφορά μεταξύ των μοντέλων EVDD και EVDE.

Όμως, η EVDE δοκιμάστηκε σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο IACS UR M82, το οποίο θεσπίστηκε πρόσφατα τον Μάρτιο του 2023 και ισχύει για κινητήρες ή πλοία με σύμβαση από την 1η Ιουλίου 2024.

Είναι ειδική για την εφαρμοστέα μηχανή πλοίου και δοκιμάστηκε και εγκρίθηκε για πρώτη φορά από τον κανόνα αυτό.

Είμαστε επί του παρόντος εγκεκριμένοι από τους νηογνώμονες DNV και KR, και οι ABS, BV, LR κ.λπ. περιμένουν την αναθεώρηση της ταξινόμησης μετά την υποβολή αίτησης μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Επίσης, όπως IACS UR M82 4.3.5, η ασπίδα αυτού μπορεί να επιλεγεί ως επιλογή.

Έτσι, το EVDE δοκιμάστηκε με 2 επιλογές με ασπίδα ή χωρίς ασπίδα και πέρασε επίσης με επιτυχία τη δοκιμή.

Επομένως, εάν ο κινητήρας ή το σκάφος πρέπει να εφαρμοστεί με IACS UR M82, σας συνιστούμε να επιλέξετε το μοντέλο EVDE.

Βαλβίδα εκτόνωσης για αγωγό εξάτμισης

Εισαγωγή
Η σειρά EVDD τοποθετείται στον αγωγό καυσαερίων του κινητήρα DF ή του κινητήρα αερίου. Όταν συμβεί έκρηξη από άκαυστο αέριο καύσιμο στους αγωγούς εξαγωγής, η πίεση έκρηξης μπορεί να εκφορτιστεί από το EVDD και η φλόγα μπορεί να μπλοκαριστεί και να διακριθεί αυτόματα από το στοιχείο προστασίας φλόγας για την πρόληψη του ανθρώπου και των σημαντικών εγκαταστάσεων.

Πλεονεκτήματα
– Δομές αυτόματης επανακλεισίματος έναντι του δίσκου θραύσης (μη επανακλειόμενες διατάξεις)
– Δεν απαιτείται σβήσιμο του κινητήρα.
– Πολύ υψηλή ικανότητα στεγανότητας της έδρας.
– Διαθέσιμο για συνεχή λειτουργία του κινητήρα.
– Πρόληψη δευτερογενούς έκρηξης.
– Προστασία του ανθρώπου και των βασικών εξαρτημάτων λόγω έκρηξης.
– Προστασία απόρριψης μη αναμμένου ή/και καμένου νέφους, αερίου, στάχτης και σκόνης, στον κινητήρα.
– Διατάξεις προστασίας για την Υγεία, την Ασφάλεια και το Περιβάλλον.
– Διαθέσιμες επιλογές IoT.

Σύστημα πυρόσβεσης / Σύστημα νερού έρματος

Διακόπτης κενού

Εισαγωγή
Το KSVB, ένα μοντέλο με ελατήριο, έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται υπό πίεση με ελάχιστη πίεση -150mmW.C και μέγιστη ρύθμιση -7.000mm W.C. Το υλικό του σώματος είναι διαθέσιμο από αλουμίνιο, ανθρακούχο χάλυβα, 304SS, 316SS και Ni-Al Bronze με διάφορα διακοσμητικά στοιχεία για να ικανοποιεί τις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών. Τα τυποποιημένα μεγέθη βαλβίδων κυμαίνονται από 50mm και 300mm και μπορούν να διαφοροποιηθούν σύμφωνα με το αίτημα του πελάτη.

Πλεονεκτήματα
– Σχεδιασμένο, κατασκευασμένο και δοκιμασμένο σύμφωνα με τον κώδικα API 2000.
– Χρησιμοποιήθηκαν οι τελευταίες τεχνολογίες για να παρέχουν προστασία από υπερπίεση θετικού ή κενού και να αποτρέπουν την εισαγωγή αέρα, τις απώλειες προϊόντος λόγω εξάτμισης και να συμβάλλουν στον περιορισμό δύσοσμων και δυνητικά εκρηκτικών ατμών.

Βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα

Εισαγωγή
Ενώ το σύστημα ρέει υπό πίεση, οι βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα απομακρύνουν συνεχώς και αυτόματα τις μικρές ποσότητες αέρα που διαφορετικά θα συγκεντρώνονταν στα υψηλά σημεία του συστήματος. Αυτό εξασφαλίζει ότι το σύστημα παραμένει ελεύθερο από παγιδευμένο αέρα (και αέρια λυμάτων), αυξάνοντας έτσι την απόδοση του συστήματος και μειώνοντας το κόστος άντλησης.

Πλεονεκτήματα
– Λειτουργία ανακούφισης από την πίεση (υπέρβαση της ατμοσφαιρικής πίεσης)
– Προστασία από υπερχείλιση υγρού
– Απαλλαγή μικρών θυλάκων αέρα από τον αγωγό
– Αύξηση της απόδοσης της αντλίας
– Λιγότερη ενέργεια του συστήματος
– Χωρίς συντήρηση

Βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα & κενού

Εισαγωγή
Υπάρχουν δύο κρίσιμες στιγμές κατά τη λειτουργία ενός αγωγού. Κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, ο αέρας που καταλαμβάνεται στον άδειο αγωγό πρέπει να εκκενωθεί πριν από το εισερχόμενο υγρό με ελεγχόμενο και αποτελεσματικό τρόπο, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η υπερπήδηση και το σφυροκόπημα νερού και να γεμίσει πλήρως ο αγωγός με υγρό. Κατά την αποστράγγιση, είτε προγραμματισμένη είτε απροσδόκητη, πρέπει να εισάγεται αέρας στο σύστημα για να αντικαταστήσει το εξερχόμενο υγρό, ώστε να αποφευχθεί το υπερβολικό κενό και η πιθανή βλάβη του αγωγού. Οι βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα έχουν σχεδιαστεί για να απελευθερώνουν τους συσσωρευμένους θύλακες αέρα από το σύστημα, ενώ οι αγωγοί βρίσκονται υπό πίεση. Οι θύλακες αέρα προκαλούν αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας, επειδή η λειτουργία της άντλησης θα γίνεται σε υψηλότερα ύψη νερού για να ξεπεραστεί ο υπό πίεση αέρας. Οι βαλβίδες απελευθέρωσης αέρα έχουν τη λειτουργία να προστατεύουν την υψηλή κρουστική και υπερπίεση, το σφυροκόπημα νερού και την υπερχείλιση υγρών από αγωγούς γλυκού ή θαλασσινού νερού. Η βαλβίδα PROSAVE μπορεί να εξασφαλίσει χαμηλό κόστος συντήρησης των σωληνώσεων και των συστημάτων αντλιών.

Πλεονεκτήματα
– Λειτουργία ανακούφισης πίεσης και κενού
– Πρόληψη υπερτάσεων και σφυροκοπήματος νερού
– Προστασία υπερχείλισης υγρών
– Παροχή εξαερισμού υψηλής χωρητικότητας για προστασία αγωγών
– Αύξηση της απόδοσης της αντλίας
– Λιγότερη ενέργεια συστήματος
– Χωρίς συντήρηση

Βαλβίδα αέρα συνδυασμού

Εισαγωγή
Οι βαλβίδες συνδυασμού αέρα εγκαθίστανται συνήθως σε υψηλά σημεία των σωληνώσεων, όπου ο αέρας θα αναδυόταν φυσικά πριν από το εισερχόμενο υγρό κατά την πλήρωση και θα συνέλεγε αέρα κατά τη λειτουργία ή/και όπου εμφανίζεται αρνητική πίεση κατά την αποστράγγιση. Το μεγάλο (απελευθέρωση αέρα & διακοπή κενού) και το μικρό (απελευθέρωση αέρα) στόμιο ανοίγουν και τα δύο κατά την πλήρωση και η πλειοψηφία του αέρα περνάει από το μεγάλο στόμιο. Ο ρυθμός εκκένωσης του αέρα είναι συνάρτηση της διαφορικής πίεσης στη βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα & διακοπής κενού. Κατά τη διάρκεια της πλήρωσης, το εισερχόμενο νερό συμπιέζει τον αέρα στον άδειο σωλήνα έως ότου η διαφορά πίεσης κατά μήκος της βαλβίδας αέρα είναι επαρκής, έτσι ώστε ο αέρας να εκτονώνεται με τον ίδιο ογκομετρικό ρυθμό που εισέρχεται νερό στον σωλήνα.
Αφού καθαριστεί όλος ο αέρας, υγρό εισέρχεται στη βαλβίδα, ανυψώνει τη σφαίρα πλωτήρα και κλείνει και τα δύο στόμια. Ενώ το μεγάλο στόμιο είναι κλειστό, το μικρό στόμιο ανοίγει εκ νέου ανάλογα με τις ανάγκες για να απελευθερωθεί ο αέρας που έχει συγκεντρωθεί στη βαλβίδα μετά το κλείσιμό της. Σε περίπτωση που η εσωτερική πίεση πέσει κάτω από την ατμοσφαιρική πίεση, ανοίγουν και τα δύο στόμια για να επιτραπεί στον αέρα να εισέλθει μέσω της βαλβίδας στο σύστημα με τον ίδιο ογκομετρικό ρυθμό με τον οποίο αποστραγγίζεται το υγρό, αποφεύγοντας έτσι το κρίσιμο κενό και τη βλάβη του σωλήνα.

Πλεονεκτήματα
– Λειτουργία ανακούφισης πίεσης και κενού
– Πρόληψη υπερτάσεων και σφυροκοπήματος νερού
– Προστασία υπερχείλισης υγρών
– Παροχή εξαερισμού υψηλής χωρητικότητας για προστασία αγωγών
– Αύξηση της απόδοσης της αντλίας
– Λιγότερη ενέργεια συστήματος
– Χωρίς συντήρηση
– Απελευθέρωση μικρών θυλάκων αέρα υπό πίεση λειτουργίας

Διακόπτης κενού με βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα

Εισαγωγή
Το υπόδειγμα VB-AR(L) είναι ένας συνδυασμός KSVB και AR(L). Όταν εμφανίζεται αρνητική πίεση στο σύστημα σωληνώσεων, ο αέρας ρέει στη βαλβίδα από το εξωτερικό μέσω του KSVB και όταν το εσωτερικό των σωληνώσεων γεμίζει, ένας μικρός θύλακας αέρα εκτονώνεται προς το εξωτερικό της βαλβίδας μέσω του AR(L).

Πλεονεκτήματα
– Προστασία των συστημάτων σωληνώσεων από θετική πίεση ή υπερπίεση κενού
– Αποφυγή απώλειας προϊόντος λόγω εξάτμισης
– Απαλλαγή μικρών θυλάκων αέρα στο σύστημα σωληνώσεων

Βαλβίδα ποδιού Εισαγωγή

Η βαλβίδα ποδιού είναι εικονική δευτερεύουσα βαλβίδα αναρρόφησης που τοποθετείται στο κάτω μέρος ή στο πόδι του σωλήνα αναρρόφησης.
Η βαλβίδα ποδιού έχει τη λειτουργία βαλβίδας ελέγχου που εξασφαλίζει ότι η αντλία είναι πάντα γεμάτη.